根據自然資源部北海局工作安排，大連海洋環(huán)境監測中心站在“旅順新港、長(cháng)興島、鲅魚(yú)圈”水文站開(kāi)展高程測量工作。春節前夕接到水準測量任務(wù)后，自然資源部第一大地測量隊精密工程測量中隊水準組的測繪隊員們，驅車(chē)2000公里趕到工區，冒著(zhù)風(fēng)雪和嚴寒開(kāi)展測量，順利完成任務(wù)。

　　2018年12月底，根據國家海洋局北海分局工作安排，國家海洋局大連海洋環(huán)境監測中心站需要在“旅順新港、長(cháng)興島、鲅魚(yú)圈”水文站開(kāi)展高程測量工作。接到任務(wù)后，國測一大隊隊員馬強、王鼎帶領(lǐng)一個(gè)水準小組驅車(chē)前往測區，測區在2000公里外的大連，開(kāi)車(chē)要四天才能到，因此他們早早就整頓人員裝備前往測區……

　　兩千公里的路途，一路暢通無(wú)阻，似乎是在契合每一位隊員的最開(kāi)始的設想：不耽誤工期，早點(diǎn)回家過(guò)年！

　　可是1月份的旅順，7點(diǎn)10分天才亮，下午4點(diǎn)半天就已經(jīng)黑了，這對于完成98公里的一等水準測量而言，留給測繪隊員的觀(guān)測時(shí)間一天中只有6個(gè)小時(shí)，這個(gè)時(shí)間比夏天大幅縮短1個(gè)小時(shí)，而少1個(gè)小時(shí)就意味著(zhù)一天少了3公里左右的工作量。到底能不能在規定時(shí)間完成任務(wù)，如果窩工了怎么辦，還能不能帶著(zhù)大家在新年前趕回家呢？作為組長(cháng)的馬強思索著(zhù)。

　　2019年元旦，大連下起了大雪，街上人煙稀少，鵝毛般的大雪一會(huì )兒就鋪滿(mǎn)了街道，偶爾有幾輛車(chē)從雪上碾過(guò)去，白色的雪立即變成了黑色的水，黑色的雪水一會(huì )兒就結冰了變得又濕又滑，當時(shí)氣溫是零下16攝氏度，馬強說(shuō):“走的時(shí)候想到東北冷，但沒(méi)想到那么冷，我們穿著(zhù)很厚的登山羽絨服都把我們凍得瑟瑟發(fā)抖，一股風(fēng)刮來(lái)就像細細密密的小針扎在臉上，讓人十分難受?！标爢T們身穿橙紅色羽絨服扛著(zhù)3米長(cháng)的水準尺，抱著(zhù)8公斤的尺臺，提著(zhù)大大的水準儀箱，踩著(zhù)鋪滿(mǎn)雪的路面，迎著(zhù)漫天飛舞的雪花一點(diǎn)一點(diǎn)的有條不紊的前進(jìn)。馬強回憶說(shuō)，當時(shí)有個(gè)從旁邊路過(guò)的出租車(chē)司機，看到我們還伸出大拇指，為我們測繪人點(diǎn)贊。

　　在事業(yè)面前選擇堅守，在困難面前選擇挑戰是以國測一大隊為代表的測繪人的集體精神風(fēng)貌。在這次任務(wù)中，一個(gè)水準點(diǎn)在之前的建設中為了防止人為破壞被埋設在下水井里，組長(cháng)馬強帶上手套，打開(kāi)水井蓋，順著(zhù)梯子爬下去在陰冷難聞的下水井內四處看了看，彎下腰撥開(kāi)覆蓋在水準點(diǎn)上的厚厚的混合著(zhù)雪水的垃圾，開(kāi)始測量。在接受記者采訪(fǎng)時(shí)，同組的測繪隊員王鼎說(shuō)：“馬強雖然是組長(cháng)，但敢擔當能吃苦，什么苦活累活都是第一個(gè)干，叫……？身先士卒”。

　　隨著(zhù)時(shí)間漸漸推進(jìn)，大家手頭的工作量和年前所剩無(wú)幾的時(shí)間，要求測繪隊員必須保證有效的工作進(jìn)度。水準開(kāi)測時(shí)間是7點(diǎn)40左右，但大家每天都6點(diǎn)天蒙蒙黑就起床，吃完早餐7點(diǎn)整已經(jīng)到達測區，開(kāi)始開(kāi)測前的準備工作。因為氣溫低，儀器需要在放置在室外半個(gè)小時(shí)以上才可觀(guān)測，大家就利用這個(gè)時(shí)間再次規劃今天的路線(xiàn)，到了開(kāi)測時(shí)間，大家就像是開(kāi)始了一場(chǎng)戰斗，全程沒(méi)有人說(shuō)話(huà)，大家很默契的配合著(zhù)，都想著(zhù)爭取每天多干點(diǎn)工作出來(lái)。在長(cháng)興島測區，因為每天海風(fēng)都很大，對觀(guān)測造成了很大干擾，司機師傅不辭辛苦前后跑著(zhù)幫扶持員扶尺，頂著(zhù)6、7級大風(fēng)，一根尺子兩個(gè)人扶，他們心里明白扶尺的人多一個(gè)，尺子就能穩一點(diǎn)，他們就能快一些完成任務(wù)。大家齊心協(xié)力，志在順利圓滿(mǎn)完成任務(wù)，爭取年前能回到家，和家人幸幸福福過(guò)個(gè)年。

　　測繪隊員幾乎都和家人聚少離多，一年在外十個(gè)月。而每次單位把工作安排下來(lái)，一輛車(chē)一隊人，大家心里想得就是工作，怎么把活干好，怎么安全的回去。有一天夜里，一名年輕的隊員用試探的語(yǔ)氣問(wèn)馬強：“咱們單位有沒(méi)有過(guò)年不回家，在外面干活的？”馬強說(shuō)：“活干完了咱們就能回去，我也想快點(diǎn)整。昨晚上老婆還嗔怪我是個(gè)騙子，說(shuō)十天半個(gè)月就回來(lái)，這都一個(gè)月了還不回來(lái)，老婆讓我別回來(lái)了，抱著(zhù)儀器好好在過(guò)年吧?！钡R強明白，雖然這么說(shuō)，但其實(shí)內心期盼的是我順順利利把工作做好，安安全全的回家過(guò)年。

　　農歷小年，距離春節只有7天時(shí)間，在大家共同努力下，克服大風(fēng)、低溫、大雪天氣，已完成了88公里一等水準觀(guān)測任務(wù)和3處水尺測量任務(wù)，剩余工作量10公里，馬強預計1月30日就可以完成外業(yè)工作，大年廿八就可以帶領(lǐng)大家完成任務(wù)回到家。

　　大年廿六，自然資源部第一大地測量隊所在的外業(yè)基地張燈結彩，大家都沉浸在過(guò)年的喜悅之中。隊員王鼎在自己的“朋友圈”發(fā)了這樣一條消息：“走不了咧，大雪封路把人從高速路上攆下來(lái)了……終于，套上防滑鏈咧，希望明天可以通行……”大家紛紛留言：“兄弟，注意安全啊?！?、“別著(zhù)急，快過(guò)年了安全第一?！蓖醵φf(shuō)：“當時(shí)套不上防滑鏈大家都很著(zhù)急，因為省道上大雪天氣行車(chē)不配防滑鏈非常不安全，就在大家一籌莫展的時(shí)候，又是馬強第一個(gè)鉆到車(chē)下面，研究了半天給車(chē)子裝上了防滑鏈”。

　　大年廿八，馬強、王鼎水準組安全抵達西安，順利完成了任務(wù)。

　　一年365天對于測繪人來(lái)說(shuō)，他們永遠都在路上，在前往測區的路上，在攻堅克難的路上，在執行任務(wù)的路上，在新春回家的路上……