多波束測深系統在航道應急測量中的應用

隨著(zhù)我國經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展，國民經(jīng)濟對航道運輸的要求越來(lái)越大，隨之出現更多大噸位、大載量運輸船舶，使航道運輸越來(lái)越繁忙。這就對航道保障提出了更高的要求，尤其在汛期、干旱季節以及出現海事事故的情況下，需要航道應急測量快速響應，保證航道順暢，及時(shí)有效的應對各種突發(fā)險情。目前航道應急測量主要采用單波束測深儀測深和側掃聲吶掃測地貌，作業(yè)方法簡(jiǎn)單，但存在漏測等情況。海洋公司采用高分辨率多波束測深系統進(jìn)行應急測量演練，展現了利用多波束測深系統進(jìn)行應急測量的強大優(yōu)勢。

iBeam 8120淺水多波束測深系統特點(diǎn)

產(chǎn)品小型化

安裝方便，能夠適應小型船只安裝

波束密度高

等角、等距波束模式可選，512個(gè)波束勝任大部分調查任務(wù)

實(shí)時(shí)橫搖穩定

具備實(shí)時(shí)橫搖穩定功能，可用掃寬，提高工作效率

高ping率

高Ping率可允許更高的測量航速，保證數據質(zhì)量，節約測量時(shí)間

水深范圍

測量水深范圍從0.5~500m，滿(mǎn)足淺水測量需求

滿(mǎn)足規范需求

符合IHO S44特級標準和《水運工程測量規范》要求

顯控軟件&采集、導航軟件

功能強大、簡(jiǎn)單易用，全中文顯示，界面人性化。采集軟件色彩逼真，3D界面具備水下目標物自動(dòng)標注物體尺寸、坐標及限定淺點(diǎn)水深

使用中海達iBeam 8120，最新推出小型化便攜式多波束測深儀，進(jìn)行全覆蓋掃測。

　　使用設備：中海達iBeam 8120淺水多波束測深系統

　　作業(yè)地點(diǎn)：長(cháng)江某航道

　　為貼合實(shí)際，此次測量模擬某水域發(fā)生突發(fā)情況，在臨時(shí)啟用備用航道前，對其進(jìn)行全覆蓋掃測。

　　1.水域掃測：先由多波束在安全水域邊緣進(jìn)行掃測，確定淺水部分邊界，之后由淺及深開(kāi)始掃測；

　　2.補充測量：之后無(wú)人船針對淺險區域進(jìn)行測量補充，這樣可以在保證安全的前提下最大程度的提高工作效率 ;

　　3.數據分析：通過(guò)剖面數據可以看出iBeam 8120多波束多條帶數據完美拼接，實(shí)測證明，iBeam 8120淺水多波束測深系統滿(mǎn)足IHO特級標準，圓滿(mǎn)完成了此次應急航道測量的任務(wù)。