通常，若是我們需要全站儀測量準確的結果，需要滿(mǎn)足如下條件：

我們可以從上面的結構中看出，全站儀的測量都是以重力鉛錘方向為Z軸建立坐標系統的。但是在實(shí)際的測量作業(yè)中，我們也會(huì )遇到一些“歪著(zhù)”的測量場(chǎng)景，給我們使用全站儀測量帶來(lái)不少困難：

第一種“歪”：被測的對象是歪的

在預制梁場(chǎng)，需要對預制梁的幾何外觀(guān)進(jìn)行檢測，但預制梁的碼放不能保證自身坐標系空間豎直，這種情況下使用全站儀或者全站掃描儀測量的點(diǎn)或者點(diǎn)云便需要復雜的坐標系轉化，無(wú)法在全站儀機載軟件直接查看結果。

　　第二種“歪”：全站儀自身是歪的

在船甲板上進(jìn)行安裝或者標校測量時(shí)，若?？吭趬]內進(jìn)行靜態(tài)測量，全站儀可以正常整平作業(yè)。但若?？看a頭，此時(shí)船體的晃動(dòng)角度已經(jīng)超過(guò)了全站儀的自身補償范圍，全站儀便無(wú)法測得正確的結果。

　　那是不是意味著(zhù)全站儀不能“歪著(zhù)”測呢？

　　當然不是，徠卡測量系統為搭載Captivate系統的全站儀提供了一種全新的設站方式-物定向，輕松的應對這些“歪著(zhù)”的測量場(chǎng)景。

物定向設站與后方交會(huì )設站方法類(lèi)似，可以通過(guò)測量被測對象自身三個(gè)以上目標點(diǎn)，進(jìn)行3D Helmert轉換，建立基于被測物體自身的坐標系統，并將轉換7參數用于之后每一個(gè)測量結果。

　　面對第一種“歪”，像預制梁這樣測量對象的Z軸不是重力方向的情況，每個(gè)預制梁都有“自己的坐標系統”，此時(shí)全站儀可以架設在穩定的地面上，測量三個(gè)以上預制梁自身坐標系下的點(diǎn)位，便可完成物定向設站。

然后便可以直接測量點(diǎn)進(jìn)行比較，也可以使用徠卡Captivate系統提供的表面檢查App，將測量點(diǎn)或點(diǎn)云直接與預制梁3D模型進(jìn)行比較，完成檢測。

　　由于在此過(guò)程中全站儀的補償器正常工作，所以依然可以獲得高精度測量結果。

　　面對第二種“歪”，像船甲板這樣全站儀架設在晃動(dòng)的平臺上的情況，雖然全站儀處于晃動(dòng)的狀態(tài)，但全站儀與測量對象（船體）本身是相對靜止的，此時(shí)可以關(guān)閉全站儀的補償器，測量三個(gè)以上船體自身坐標系下的點(diǎn)位， 完成物定向設站。

然后便可以直接放樣點(diǎn)進(jìn)行標記，也可以使用徠卡Captivate系統提供的測量/放樣到線(xiàn)App，進(jìn)行參考線(xiàn)作業(yè)。

　　由于在此過(guò)程中全站儀補償器關(guān)閉，所以測量精度會(huì )受到影響，但憑借徠卡精密滾珠豎軸的制造工藝，短距離內依然可以獲得不錯的測量成果。

　　相信看到這里，您已經(jīng)對物定向設站充滿(mǎn)了興趣，這里也來(lái)回復您的其他疑問(wèn)：

Q物定向設站是否為收費功能？

　　A不是的，物定向設站是徠卡Captivate系統免費設站功能，在徠卡TZ12/TS16/MS60等產(chǎn)品上可以直接使用。

　　Q物定向設站方式是否可以用于所有機載軟件么？

　　A不是的，物定向設站可以用于測量、放樣、測量&放樣到線(xiàn)、掃描、表面檢測等程序，對于導線(xiàn)、多測回、道路、隧道等工程應用中不能使用。

　　Q物定向設站測量數據是否還能進(jìn)行后處理？

　　A可以的，但只能使用徠卡Infinity軟件，使用徠卡LGO軟件的話(huà)測量點(diǎn)會(huì )被重新計算。

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徠卡ZT08全站儀     中緯ZT16R