華東某船廠(chǎng)歷史悠久，是國內規模較大的現代化造船基地之一。該船廠(chǎng)能夠建造全系列液化氣船、超大型集裝箱船以及公務(wù)船、科考船、破冰船等特種船舶，造船工藝達到了國際先進(jìn)水平。對于船體分段測量是造船過(guò)程中最常見(jiàn)的測量工作，該船廠(chǎng)較早是使用PDA+全站儀的方式開(kāi)展船舶分段測量工作，但這種方式遇到了不少問(wèn)題和挑戰，比較重要的有以下2點(diǎn)：

　　1、線(xiàn)纜/藍牙連接不穩定：客戶(hù)使用PDA，需要通過(guò)線(xiàn)纜或藍牙的方式將PDA與儀器進(jìn)行連接，在現場(chǎng)測量時(shí)，PDA和儀器的連接工作，會(huì )增加測量人員在現場(chǎng)停留的時(shí)間，降低測量人員的工作效率；

       2、操作繁瑣、增加負擔：因需要線(xiàn)纜或藍牙模塊等，涉及的配件較多，現場(chǎng)作業(yè)時(shí)，影響了全站儀測量的操作，額外的設備還經(jīng)常出現通訊延遲、故障等問(wèn)題，給測量人員帶來(lái)不少工作負擔；

　　徠卡造船助手軟件是徠卡測量系統專(zhuān)為船廠(chǎng)研發(fā)的一款能夠機載在徠卡全站儀上的本地化軟件，功能全面，操作簡(jiǎn)單易上手，同時(shí)能夠在儀器上進(jìn)行數據分析，是船廠(chǎng)測量人員的好幫手。

　　1、軟件機載無(wú)煩惱

　　該船廠(chǎng)使用機載徠卡造船助手軟件開(kāi)展現場(chǎng)分段數據采集工作，直接在設備上就可查看所需分段數據，提高分段數據采集效率，減少現場(chǎng)停留時(shí)間。

分段測量現場(chǎng)

徠卡機載造船助手軟件

　　2、操作簡(jiǎn)單配件少

　　該船廠(chǎng)使用徠卡造船助手軟件進(jìn)行現場(chǎng)分段數據采集，無(wú)需額外的配件，客戶(hù)前往現場(chǎng)僅需攜帶一臺儀器，一個(gè)腳架，一組反射片即可，無(wú)需攜帶PDA、線(xiàn)纜等配件，減輕測量人員的負擔。所有測量操作都在儀器上進(jìn)行，一人操作儀器測量即可，簡(jiǎn)單輕松，無(wú)需像之前一樣要先通過(guò)線(xiàn)纜/藍牙將PDA與儀器進(jìn)行連接，如果通訊不穩定，客戶(hù)要浪費很多時(shí)間在連接上，影響客戶(hù)工作效率。

　　3、功能豐富，滿(mǎn)足現場(chǎng)各種分段測量需求

　　徠卡造船助手軟件功能豐富全面，進(jìn)行分段數據采集時(shí)，軟件中具有隱蔽點(diǎn)、圓心等特殊位置點(diǎn)測量功能，保證數據結果全面，同時(shí)可進(jìn)行轉站測量，豐富的功能保證客戶(hù)獲取分段數據的全面；除測量功能外，軟件還具有軸變換、旋轉移動(dòng)等多種數據變換功能，該船廠(chǎng)使用三點(diǎn)移動(dòng)功能，將實(shí)測數據的坐標進(jìn)行調整變換，利用變換后的坐標系來(lái)查看分析現場(chǎng)測量數據偏差情況，根據偏差結果及時(shí)提醒生產(chǎn)人員調整分段，提高生產(chǎn)效率。

分段測量現場(chǎng)

造船助手三點(diǎn)移動(dòng)功能

　　4、格式兼容效率高

　　該船廠(chǎng)需要將現場(chǎng)測量的數據導入到電腦端軟件中進(jìn)行進(jìn)一步的分析，徠卡造船助手能夠導出滿(mǎn)足客戶(hù)需要的.mes格式的數據，客戶(hù)可直接通過(guò)U盤(pán)實(shí)現數據從儀器到電腦的傳輸。

　　總結：

　　徠卡造船助手軟件，真正能夠幫助客戶(hù)在分段測量中提高工作效率，減輕工作負擔：

• 　　軟件機載，省去了連接PDA的操作，優(yōu)化客戶(hù)測量工作流程；

• 　　功能全面，客戶(hù)現場(chǎng)所需的數據測量、數據變換等功能都可在徠卡造船助手軟件中實(shí)現，現場(chǎng)只需在儀器上操作，所需的信息即可快速獲??；

• 　　數據無(wú)憂(yōu)，徠卡造船助手獲取的數據格式滿(mǎn)足客戶(hù)后續分析要求，無(wú)需額外的格式轉換。

　　徠卡造船助手軟件，客戶(hù)船體分段測量的好幫手！